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30系 アルファード×ヴェルファイア 専用エアサス


ACC 30系 アルファード ヴェルファイア専用エアサスには、エアーランナー及びオンザグランドの2種類のエアサスシステムをラインナップ。4輪独立コントロール/減衰力調整式ダンパー/ボルトオン取付け/SUS304ステンレス4GALタンク/44Cコンプレッサーを標準設定。
その他エアサスキットにはサスペンションから配線配管や取説まで一式が付属します。乗り心地はふわツキ感や音鳴りを無くしストローク量も最大に設計した専用エアサスです。また、アルファード/ヴェルファイア専用のオプションパーツも多数取り揃えてます。

  • ベーシック システム#4398 AIRRUNNER KIT¥498,000 (税別)

    フロント
    BELLOWS STRUT
    40-DIAL DAMPER
    RUBBER UPPERMOUNT

    リア
    BELLOWS BAG
    BOLT-ON BRACKET
    14-DIAL DAMPER

  • 全長調整式 システム#5309 OntheGround KIT¥626,000 (税別)

    フロント
    ADJUSTABLE BELLOWS STRUT
    40-DIAL DAMPER
    RUBBER UPPERMOUNT

    リア
    BELLOWS BAG
    BOLT-ON BRACKET
    14-DIAL ADJUSTABLE DAMPER

4輪独立ゲージ&スイッチ・4ガロンステンレスタンク・444cコンプレッサー・1/4ホース・圧力スイッチ・フィッティング・配線配管パーツ

AIRRUNNER FULL DOWN車高値 FRONT:約-130mm REAR:約-135mm

AIRRUNNER RIDE HEIGHT車高値 FRONT:約60PSI REAR:約60PSI

AIRRUNNER FULL UP車高値 FRONT:約-10mm(95PSI) REAR:約-20mm(95PSI)

HAND MADE IN JAPAN/エア漏れ保証付き

アルファード&ヴェルファイア専用エアサスはACC JAPANで開発及び生産を行うHANDE MADE IN JAPAN。
エアサスキットには、エア漏れ保証やオーバーホールプログラム等も充実。

  • ラバーアッパーマウント

    □ 音対策のラバーアッパーマウントを標準装備。
    □ エアーシールを守るベアリング内臓アッパーマウント。
    □ オプション設定でキャンバー(固定)付きタイプに変更できます。

  • SS/L アッパーサポート

    □ より低くローダウンを可能にするSS/L仕様。
    □ エアーバッグは2プライ構造で信頼の高いファイアーストーン製を採用。

専用ダンパーでふわツキを抑えた足に

アルファード&ヴェルファイア専用に開発したダンパーを搭載、減衰力調整式ダンパーは純正の硬さから約2倍の硬さまで減衰幅を大きく設定。エアー圧との調整で幅広い乗り心地を可能にしました。

  • フロント減衰力40段調整ダンパー搭載

    □ ダンパーの減衰を新らしく開発し格段に違う走行性能を実現。
    □ 40段調整で幅広い乗り心地を実現。
    □ カートリッジタイプを採用しダンパーの単品交換が可能です。

  • リア減衰力14段調整式ダンパー搭載

    □ 純正の減衰を1に、最上段を約2倍の硬さに設定しふわツキ感を抑制。
    □ リアダンパーは新開発の外ダイヤル式ダンパーを採用。

キャンバーナックルブラケット/BOLT-ON

フロントのナックルブラケットにキャンバー角を純正値から調整できるアジャスタブルナックルを採用。
オプション設定のキャンバーアッパーと組み合わせることにより約5°のキャンバーが付き、リアとのバランスの取れたスタイルを可能に!

  • ボルトオン取付け

    □ フロントストラットはアッパーマウントからフィッティングまで
      アッセンブリーにて出荷、純正からの脱着取付け。
    □ リアパーツは専用ブラケット、ベローズエアーバッグ(255c)、リアショック
      が付属しボルトナットでエアーバッグの脱着が可能
    □ フロントキャンバー調整式ナックルブラケットを標準装備 

  • 純正復帰型 専用リアブラケット

    □ リアブラケットは取り付けの簡易性を考え専用品を開発しました、
      純正ロアアームに1箇所のみ簡単な加工で取付けできます。
    □ 純正状態にもボルト4本で戻せる専用ブラケットを付属。

4輪独立コントロールでロールを制御

4独コントロールで各エアーサスペンションのエアーの流れを独立制御することによりコーナリング時のロールを抑え安定した走行を可能にします。また重量の重いアルファード・ヴェルファイアでも車高の微調整が可能です。

  • 4輪独立コントロールを標準装備

    □ 走行性能と車高調整に重要な4輪独立を標準装備。
    □ 4輪独立の配管によりコーナリング時に起こるロールを制御。
    □ 車重バランスや乗車人数等に合わせ1輪づつの細かな車高調整が可能。

エアサスキット購入時に選べるゲージ・スイッチ仕様

30系アルファード/ヴェルファイアのエアサス用にインテリアやラゲッジスペースに合わせた専用オプションーツをラインナップしました。
エアサスの利便性を更に快適にする車高メモリー機能が付いた3P/Hシステムやエアサスのゲージをシフトノブ横のスペースにインストールする専用パネル。より操作性を良くし小スペースに収めるビレットパネル、3rdシートのフルスライドができ荷物スペースも確保できるL型ラゲッジボードキット、ローダウン時のリアに合わせたキャンバーアッパーマウント等を取り揃えてます。




AGH30 2WD 22inch装着

Lowenhart LV5 F&R:9j-22”

AGH30 2WD 20inch装着

BLACK FLEET V827C F:8.5j-20” R:9.5j-20”

GGH35 4WD 21inch装着

AMISTAD REIHEN F:9.5j-21” R:9.5j-21”

AYH30 HYBRID 20inch装着

WORK BALMUNG BG2 F:9j-20” R:10j-20”

2019.2月現在の仕様です。デザイン・色及び部品の仕様が予告無く変更する場合があります。ご了承ください。

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